一、全面展开“机关作风整顿”工作，端正交通队伍作风
为使机关作风整顿推进工作深入扎实地开展，区交通局注重全员参与、全过程监督、全方位管理，采取了一系列切实可行的措施，拓展外延、深化内涵，向广度和深度拓展推进。
一是领导重视，精心部署。首先，成立了专门的组织机构，分设了领导小组、工作组、督导组、设置了领导小组办公室，指定了专门负责人员；制定了活动方案、计划、制度，细化了责任分工；做到了一把手挂帅负总责，主管领导亲自抓，办事部门全力抓，有关部门配合抓，形成上下联动的规范化管理体系，保证了“机关作风整顿”工作有组织、有计划、有步骤深入开展。二是提高认识，端正作风。我们深刻认识到“机关作风整顿”工作是我们加快发展的助推器，是加快推动交通向更高层次发展的新的动力；是改正和克服交通运输系统干部及全体工作人员不良思想和不规范行为的“良药”，并召开了深化机关作风整顿推进工作动员会，把这样的思想认识，贯彻到每位交通干部职工当中。三是领导带头，身先士卒。活动中，局领导班子成员坚持从我做起，带头参加学习，带头查找问题，带头落实各项活动制度，带头深入基层蹲点调研，解决工作难题，为活动的开展带了个好头。
二、扎实推进“机关作风整顿”工作，改进交通机关作风
区交通局按照要求，认真走好每一步，不断改进交通干部队伍作风。一是突出“三个强化”，深入开展教育，不断规范交通队伍行为。即：强化学习。制定学习计划，利用周五学习日，组织党员干部认真学习习近平总书记系列重要讲话和《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》等法律条规，原汁原味品读《把信送给加西亚》一书和省委常委、市委书记焦彦龙同志署名文章《做一个“把信送给加西亚”的人》，着力提高广大干部职工的思想道德意识和廉洁自律意识。强化制度建设。我们对原有的《机关规范化管理手册》中有关作风建设方面的内容，进行了重新修订和完善，并制定下发了交通系统《关于进一步严肃工作纪律的规定》，同时，完善了机关学习、考勤、值班、安全生产等各项管理制度及考核制度，下发了《工作人员休假、考勤及请销假管理办法》，通过制度约束、考核激励，进一步建立机关作风整顿长效机制，从多个细节巩固机关作风整顿成果，确保机关工作效率提高。强化督导检查。成立督导检查组，按照“四个干”工作机制，强化督查督办、考核奖惩、责任追究，着力改变等靠要、庸懒散等不良现象。督导检查组对重点工作、重点项目、干部到岗、工作作风等不定期跟踪督查，动态监控，对乱作为、不作为、慢作为实施责任追究。同时，局执法督查室多次携带录像机，深入局属各单位明察暗访，发现问题立即下发纠察通知，责令限期整改。二是围绕“四个一流”，擦亮服务“窗口”，提高交通干部队伍服务水平。打造一流服务队伍，选拔政治素质高、业务能力强的精干力量充实到窗口队伍管理层，严格加强窗口工作人员的综合能力培训，择优上岗。完善一流服务措施，建立健全服务窗口公开式办公引导服务体系、“一站式”服务模式、节假日预约服务制度等4项新机制。实现一流服务管理，大力开展窗口优质服务公开承诺活动，对窗口工作实施跟踪问效、量化考评，努力实现精细化管理。提升一流服务质量，平均压缩办件时限50%，减少办件流程45%以上，切实提高了办事效率。通过扎实有效的工作，我局窗口服务水平得到明显提升，刘荣慧同志被评为唐山市“微笑服务明星”。
三、延伸拓展“机关作风整顿”工作，发挥交通职能
一是加快推进交通基础设施建设。①加快构筑干线公路格局。切实推进2016年于唐线、邱柳线改建工程和2015年于唐线改建工程，积极协调津唐运河景观南路西延工程的地方征拆及资金支撑工作,进一步构建完善干线公路网络。②扎实推进“四好农村路”建设。按照全市创建“四好农村路”的总体要求，结合我区实际，拟定“四好农村路”创建方案，完善相关措施，制定创建计划及督导考评办法，力争将我区创建成为全市“四好农村路”示范县。
二是扎实推进公路养护管理。①加强公路日常养护管理。努力做到管养责任落实到位、机构人员配备到位、制度制定执行到位、资金预算安排管理到位、监督检查考核到位，进一步提高管养能力、提高路况水平、提高服务质量、提高群众满意度，对出现坑槽、沉陷、水毁等主要病害及时处理，做好日常养护和预防性养护。同时，加强公路路政管理，继续深入开展公路沿线环境综合整治，保护路产路权不受侵害。②加强公路绿化美化工作。对交通主干线和丰南主要进出口路段，规划设计绿化美化方案，按照计划逐步推进干线公路“绿美廊道”建设全面铺开。③加强公路特色品牌创建工作。深入开展文明路、示范乡镇和公路标准化创建活动，将交通文化与地域特点有机结合，因地制宜创建公路文化品牌，努力打造具有丰南特色的公路形象。④加强对市场化公路养护管理模式的探索实施。积极借鉴外县区或先进发达地区公路养护成功经验，规避养护用工风险，探寻可操作性强的可行性办法。三是深入推进运输市场规范治理。①在运输行业监管上下功夫。进一步规范汽车综合性能检测、机动车维修、驾驶员培训、物流等市场监管，全面加强道路客运和危险货物运输管理，营造公平竞争、规范有序的运输市场环境。②在城乡客运便民上下功夫。积极完善简易客运站、候车厅等运输基础设施，努力推进城乡客运一体化进程，加强城乡客运公共服务的衔接。积极协调各相关单位，加快推进丰南客运站早日步入实质性建设阶段。③在物流产业培育扶持上下功夫。积极培育和扶持货运骨干企业，依靠市场机制整合资源，拓展业务范围，提升运输行业的专业化和社会化服务水平，引导传统货运企业向现代物流企业转型。积极探索移动互联网技术与货运物流行业深度融合，优化物流市场格局，规范市场主体经营行为，推动货运物流行业转型升。四是加大车辆超限超载治理力度。认真研究谋划新形势下，车辆改装改型和超限超载运输治理的机制手段和方式方法，加强路政运政联合、路政交警联合，构筑强力的治超执法网络，依法依规处理违法运输车辆，强化执法权威性，坚决遏制不良营运行为，保护公路权益不受侵害。同时，全力抓好大气污染防治工作，从源头治理和路面稽查两方面入手，分别制定具体工作方案，细化工作标准，确保大气污染防治各项工作任务落到实处，努力改善城区环境空气质量。
冀公网安备 13020702000135号